娛樂城

京九鐵路沿線赤色旅游資本特性闡發及539 號碼統計開發戰略|九牛娛樂城

京九鐵路沿線有著十分豐厚的赤色旅游資本,這些資本呈現出數目的豐厚性、漫衍的懸殊性、條理的高檔次性、開發 的可行性等特nfdm-539性,但在資本的開發與行使中存在著著名度不高、市場化水平較低、職員素養偏低、互助機制缺掉等問 題。是以,必要選擇增強宣揚、立異觀念、造就人材、增強互助、注意協調等路徑來辦理,以完成資本的可繼續開發。
赤色旅游;京九鐵路;可繼續開發
F590.6 A 1006-502411-0068-03
國度社科基金項目“赤色旅游與反動傳統教導資本的珍愛與開發”
盧麗剛,華東交通大學人文學院傳授,研究偏向為赤色旅游與反動傳統教導;
黃三生,華東交通大學人文學院講師,研究偏向為赤色旅游與反動傳統教導。
京九鐵路是我國鐵路設置裝備擺設史上范圍最大、投資至多、穿梭省郊區至多的一條鐵路大動脈,總長度為2536公里,顛末京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵和噴鼻港等7省2市1分外行政區。京九鐵路沿線領有大批的赤色旅游資本,具有生長赤色旅游的根基性前提。調查、研究京九鐵路沿線赤色旅游資本可繼續生長,不僅關于推進京九鐵路沿線反動老區周全小康社會設置裝備擺設,增進沿線經濟社會和諧生長,設置裝備擺設協調社會,具備嚴重的實際意義,并且關于增強反動傳統教導,加強天下人平易近分外是青少年的愛國情緒,弘揚以及哺育平易近族精力,也具備深遙的汗青意義。
1、京九鐵路沿線赤色旅游資本特性闡發
赤色旅游資本是指自新平易近主主義反動時期之后,中國共產黨向導中國工農赤軍在地皮反動戰役時期、抗日戰役時期、解放戰役時期和新中國成立之后,留下的緊張的反動懷念地、懷念物及其所承載的反動精力。京九鐵路沿線赤色旅游資本呈現出如下特性。
資本數目的豐厚性。從沿線赤色旅游資本造成的時間跨度望,從黨的創立以及大反動時期、地皮反動時期、抗日戰役時期、解放戰役時期到開國后,在半個多世紀的時間里,造成了數目浩繁的赤色旅游資本。例如,北京有李大釗義士陵寢、新文明活動懷念館、北大紅樓、中國人平易近抗日戰役懷念館、盧溝橋、宛平城、順義區焦莊戶隧道戰遺跡懷念館、八路軍冀暖察挺進軍司令部、平西抗日義士陵寢、天安門廣場、中國國度博物館、人平易近好漢懷念碑、毛主席懷念堂、中國人平易近反動軍事博物館等。衡水有安平縣臺城村落天下第一個屯子黨支部懷念館等。聊城有范筑先懷念館、孔繁森同道懷念館等。荷澤有冀魯豫邊區反動懷念館、曹縣紅三村落抗日聯防遺跡、劉鄧雄師強渡黃河處、大洋湖戰爭遺跡、魯東北戰役遺跡等。商丘有永城抗大四分校原址、李館隧道戰原址、彭雪楓將軍懷念館、魯雨亭義士懷念館、淮海戰爭總前委原址、淮海戰爭總前委后勤機關原址、中共中心華夏局擴展會議原址、華夏野戰軍火線批示部原址、淮海戰爭陳官莊區域殲敵懷念館暨義士陵寢、豫皖蘇邊區黨委、毛澤東主席視察黃樓懷念館等。亳州有新興鎮新四軍四師司令部原址、彭雪楓反動懷念館、六一戰斗懷念館、亳州市義士陵寢碑林、輝山反動義士陵寢等。阜陽有“四九”義士館、“四九”義士陵寢、太以及義士懷念館、“四九”起義批示部原址、臨泉魏野疇義士陵寢、臨泉韋寨劉鄧雄師會師處等。黃岡有紅安縣黃麻起義、鄂豫皖蘇區反動義士陵寢、紅安七里坪反動原址、董必武李先念陳潭秋舊居、董必武李先念陳潭秋聞一多懷念館、紅安黃梅麻城團風蘄春英山義士陵寢、羅田縣成功義士陵寢、湘鄂贛反動義士陵寢等。九江有八一路義策源地懷念館、葉挺24師批示部原址、秋收起義赤色旅游景區等。南昌有八一南昌起義懷念館、方志敏義士墓、賀龍批示部原址、朱德軍官教導團原址、朱德故居、葉挺批示部原址、南昌起義總批示部原址、新四軍軍部原址、八一廣場、反動義士懷念堂、小平大道等。吉安有井岡山赤色旅游景區等。贛州有中心蘇區當局依據地赤色旅游系列景區:中心赤軍長征第一渡口;葉坪、沙洲壩、云石山三大反動原址群;柏地戰斗戰場遺跡;寧都起義批示部原址;贛粵邊三年游擊戰懷念館、新四軍抗日集結登程地、興國縣將軍懷念館、將軍園等。龍川的大反動時期反動原址、紫金縣蘇區反動遺跡群、阮嘯仙義士舊居、義士陵寢、血田懷念碑、南拔燎兵工場原址、九連赤色老區、中共后東特委機關與連縱司令部、以及平淞滬抗日以及平籍義士懷念碑、塔嶺義士墓園等。惠州有葉挺懷念館、葉挺舊居、鄧演達舊居、東江橫隊懷念館、粵贛湘邊橫隊懷念公園、高潭老區反動懷念堂等。深圳有東江橫隊懷念館、葵涌鯊魚涌北撤懷念亭、白石龍救援文明界人士原址等。
資本漫衍的懸殊性。為表述的便利,這里以長江為界,把長江以南的京九鐵路段稱為京九鐵路南段,長江以北的京九鐵路段稱為京九鐵路北段。懸殊性指的是京九鐵路北段與南段赤色旅游資本造成的時期不同。京九鐵路北段赤色旅游資本造成于黨的創立以及大反動時期、地皮反動時期的較少,盡大多半是抗日戰役時期息爭放戰役時期留下的反動原址、遺跡及遺址;而京九鐵路南段盡大部門赤色旅游資本造成于黨的創立以及大反動時期、地皮反動時期,造成于抗日戰役時期息爭放戰役時期的反動原址、遺跡及遺址僅有少數部門。黨的創立、大反動、地皮反動首要在長江以南區域,如地皮反動時期的蘇區快要有一半確立在長江以南區域,以是京九鐵路南段1935年曩昔造成的赤色旅游資本相對于較多。抗日戰役首要依據地集中在長江以北區域,解放戰役時期的很多嚴重事宜也首要產生在長江以北區域,是以,京九鐵路北段1935年之后造成的赤色旅游資本相對于較多。這類懸殊性使得京九鐵路沿線赤色旅游資本具備很大的互補性,也能夠幸免游客造成“以點代線”的熟悉誤區,即旅游了一個景區就曉得京九鐵路沿線的其余景區;這類懸殊性也蘊涵著京九鐵路北、南沿線區域增強地區互助的需要性。
資本條理的高檔次性。在《2004-2010年天下赤色旅游生長規劃綱領》要求重點打造的100個“赤色旅游經典景區”名錄中,京九鐵路沿線就有12個;在12個重點赤色旅游區中,京九鐵路貫串個中的有“湘贛閩赤色旅游區”、“魯蘇皖赤色旅游區”、“大別山赤色旅游區”、“京津冀赤色旅游區”。在國度旅游局等13個部分宣布的30條天下赤色旅游精品線中,京九鐵路沿線有完備的一條:南昌—吉安—井岡山,而在贛州—瑞金—于都—會昌—長汀—上杭—古田線精品線中贛州市占了四個區域。在《江西省赤色旅游生長綱領》中列舉重點打造的六條赤色精品旅游路線中,京九鐵路沿線有“江西赤色文明旅游金牌路線”:南昌—井岡山—贛州—瑞金,還有“贛鄂赤色文明旅游精品路線”:武漢—黃岡—九江—共青城—南昌—井岡山。在《山東赤色旅游生長綱領》初步規劃設置裝備擺設的四個地區中,把以菏澤為中央的冀魯豫邊區放在重點打造地區的首位。京九鐵路沿線還有浩繁的國度級、省級重點文物珍愛單元。
資本開發的可行性。從具有的其余資本望,京九鐵路沿線除了有豐厚的赤色旅游資本,還有很多十分誘人的綠色旅游資本,如衡水湖濕地以及鳥類天然珍愛區、大別山國度叢林公園、廬山、三百山、新豐江國度叢林公園,還有異樣貴重古色旅游資本八達嶺長城、故宮、白鹿洞學堂、文天祥懷念館,還有聊城、商丘、亳州、九江、南昌、贛州等6座國度級汗青文明名城,這為京九鐵路沿線赤色旅游財產的進一步生運彩分析長供應了優勝的前提。赤色旅游要完成大的生長,必需整合地區內其余類型的旅游資本,將赤色與綠色、古色旅游資本無機組合起來,才能開發更具備競爭力的旅游路線。從交通前提望,京九鐵路自身是一條交通大動脈。第六次提速的實行,京九鐵路的客運本領進一步加強,可以或許保障足夠的客源。從區位上望,京九鐵路把10個省、市、分外行政區貫通起來,這類區位靠近性有益于赤色旅游開發的客源構造以及路線構造。二、京九鐵路沿線赤色旅游資本的開發戰略
增強宣揚力度,擴展影響規模。針對京九鐵路沿線赤色旅游的近況,要想把網路選號赤色旅游市場做強、做大,把赤色旅游市場推向天下,引向世界,必需增強宣揚力度,多情勢、多渠道、多條理地弄好宣揚推行,以擴展京九鐵路沿線赤色旅游的著名度,擴展其影響力。
1.推動網上匆匆銷。建造特點光顯、內容豐厚、主題凸起、富有吸引力的赤色旅游網頁,倡議設置裝備擺設“京九鐵路沿線赤色旅游網”網站,鏈接到新539 抓牌技巧浪網、搜狐網、新華網等首要網站和港澳、廣東、上海、北京等首要客源地的信息網上,把宣揚匆匆銷的觸角延長到天下、以致世界各地。
2.增強與媒體的互助。為帶動京九鐵路沿線反動老區經濟、社會生長,國度相關部委以及沿線各省市有義務增強與消息媒體的互助,吩咐消磨中心電視臺、《人平易近日報》等海內支流媒體在沿線各地采風,進行宣揚;宣揚部分要經由過程編寫、攝制與沿線各地相關的電視539 研究劇、創作文學作品來進行宣揚;沿線各地赴首要客源地市場團結舉辦“京九沿線赤色之旅”推介會。捉住天下有影響的嚴重節會事如2008年北京奧運會、2009年中華人平易近共以及國成立60周年、澳門歸回10周年、2010年上海世界展覽會、2010年廣州亞運會、南昌2011年第七屆天下城市活動會舉行、召開的機會,加大赤色旅游的宣揚力度,制造旅游亮點。
立異思惟觀念,加速財產生長。當前,我國赤色旅游財產的生長機會以及挑釁的并存,京九鐵路沿線各區域可否son-539捉住優秀的生長機會,完成超凡規生長,樞紐在于人們可否立異思惟觀念。觀念安排舉措,只有觀念立異,才能更好地熟悉以及改革主觀世界。
1.推動赤色旅游財產市場化措施。把赤色旅游看成一項財產來運營,努力引入市場機制,推動資源的多元化投入。充沛施展噴鼻港、深圳作為資源中央的上風,采用面向海內外投標或者投融資的設施,引進實力雄厚、旅游開發履歷豐厚的集團公司,組建旅游開發公司以及旅游服務公司,按照當局做規劃、做抽象,企業做產物、做市場的思緒,在嚴厲履行反動汗青遺跡、遺址依法珍愛的根基上,推動旅游景區的市場化深度開發,辦理旅游設置裝備擺設投入不敷、運營機制不活、經濟效益不明明等成績,慢慢沖破當局運營旅游的傳統機制。為赤色旅游財產生長注入運行天真、服務殷勤的市場活氣。
2.加速哺育旅游財產鏈。環抱旅游“吃、住、行、游、購、娛”六要素,經由過程沿線各地當局規劃、勉勵、支撐、指導,市場運作、運營、設置、調節,推動與赤色旅游相配套財產的生長。在依托招商引資新建城市星級賓館的根基上,努力指導以及勉勵景區周邊群眾介入生長衛生溫馨、獨具特點的家庭接待所以及餐飲業,開發“田舍樂”旅游、墟落旅游項目,晉升旅游招待本領,豐厚旅游的內容,加強赤色旅游的地域特點。
造就良好人材,提高服務素養。當前,旅游業競爭日益劇烈,人材已經成為旅游業能否繼續以及康健生長的緊張身分。是以,要提高熟悉,把引進以及造就高素養的人材作為改良旅游業資本設置狀態、提高資本設置效率的根基工程來抓。
1.各區域相關本能機能部分以及旅游企業可與當地高校或者北京、噴鼻港等地的一些重點院校互助辦學,以造就后備人材。
2.放松退職職員業余培訓,包含經由過程脫產、專業、自考、面授、函授等方式,提高從業職員的素養。
3.制訂響應的機制,邀請旅游業界的著名專家、傳授到旅游企業做講座,或者約請著名專家、傳授做垂問,或者進行遙程教導培訓。
4.嚴厲履行旅游從業職員上崗資歷證書軌制,如導游必需經由過程天下導游資歷測驗,并取得資歷證書,按資歷等級確定薪金報酬,匆匆使從業職員晉升本身素養。
5.普遍吸納社會各界有志于從事赤色旅游服務的人士參加服務步隊。
增強地區互助,共創“京九”品牌。實施地區旅游互助、推動旅游業的生長正逐漸成為我國旅游業生長的新的策略態勢。京九鐵路沿線赤色旅游要有競爭力,要有光顯的主題抽象,就必需增強地區之間的互助、交流,造成一個團體。
1.地區內互助。京九鐵路沿線區域資本互補性分外明明,齊全可以應用這類基于共心理論的地區旅游競合模式,聯袂打造“京九”赤色旅游品牌,完成地區赤色旅游資本同享、信息共用、市場共建、好處共謀,推動地區互助。2004年,江西省旅游局團結北京、上海、福建、廣東、河北、陜西等6省市配合打造“赤色旅游”品牌,并團結簽署了《鄭州宣言》,將上海—南昌—井岡山—瑞金—長汀—高州—延安—西柏坡—北京毗鄰起來,成為一條“赤色旅游”觀點路線,首創了跨省“赤色旅游”天下一盤棋的生長場合排場。
2.地區間互助。京九鐵路沿線區域連接京廣、京滬、浙贛等鐵路沿線區域,這些區域也有特別很是豐厚的赤色旅游資本,要保持以處所好處為根基,以當局協作為增補,以市場生意業務為根本互助方式,增強與這些區域首要客源地及周邊有名景點之間的互助以及溝通,采用天真多變的空間組合策略,完美板塊之間的整合與配套,經由過程團結打造跨地區旅游路線,創立地區無停滯旅游區,完成旅游市場的擴大以及旅游空間的延長,共創“赤色旅游”品牌。
注意協調生長,提高綜合效益。京九鐵路沿線赤色、綠色、古色旅游資本特別很是豐厚。在鼎力生長赤色旅游的同時,應做到赤色旅游與綠色、古色旅游以致田舍旅游、墟落旅游的協調生長,造成組合上風、互補上風以及團體上風。對赤色旅游景點,要夸大其關于增強反動傳統教導、加強愛國情緒、弘揚以及哺育平易近族精力的功效,要慢慢下降門票價錢甚至收費凋謝,以吸引更多游客,完成社會效益最大化;對綠色或者古色景點,可夸大市場競爭,凸起其經濟效益的一壁,許可旅游企業采用種種天真手腕知足搭客的不同需求,完成經濟好處最大化。此外,還要將“赤色旅游”與旅行、農業、平易近俗旅游、噴鼻港歸回游、北京奧運游和文化生態村落設置裝備擺設、反動老區設置裝備擺設等事情結合起來,巧妙組合赤色、綠色、古色相結合以及企盼訪習、旅行遨游、休閑度假、商務會鋪相結合的多種復合型旅游產物,擴展旅游財產范圍,制造更好的經濟效益,以更好地推動沿線反動老區周全小康社會設置裝備擺設、設置裝備擺設協調社會。
參考文獻:
劉建平,韓燕平.赤色文明遺產相關觀點辨析.寧波職業手藝學院學報,2006,.
中國老區設置裝備擺設增進會.中國反動老區.北京:中共黨史出書社,1997.
王健,等.“復合行政”的提出——辦理現代中國地區經濟一體化與行政區劃沖突的新思緒.中國行政治理,2004,.
余鳳龍,陸林.赤色旅游開發的成績診斷及對策——兼論井岡山赤色旅游開發的啟迪.旅游學刊,2005,.
吳泓,顧朝林.基于共心理論的地區旅游競合研究———以淮海經濟區為例.經濟地輿,2004,.
相關暖詞搜刮:浙江省供銷社,浙江省公事員任命體系,浙江省公安廳,浙江省工商行政治理局,浙江省高校招生測驗信息治理體系

  • 最好玩的遊戲盡在九牛娛樂城