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中東汽車市場大乐透蘊涵商機|九牛娛樂城

海灣國度的汽車工業
海灣國度的汽車工業及其配件行業生長很快。由于海灣國度的生涯程度相對于較高,經濟飛速生長,生齒賡續壯大,是該區域汽車財產高速生長的能源地點。另外,海灣國度入口的汽車配件中60%用于替代舊配件;當地住民熱中于汽車以舊換新,二手生意業務市場頗為昌盛;再加上哪里的天氣十分干燥,漫長的旅途必要常備汽車配件以及修理器具,以備時時之需。二手車進入市場以及轉口之前都要顛末批改也是汽車配件槍手緣故原由之一。
海灣國度年汽車販賣量約為15萬輛,個中70%在阿聯酋以及沙特阿拉伯花費。海灣國度現有600萬輛汽車,均勻每年入口代價約80億美元的汽車,入口的汽車配件年均增加9%。2005年,包含海灣國度在內的阿拉伯國度對種種汽車的需求增長到120萬輛,年均勻增加4%。海灣國度現有從事汽車工業及其零配件、幫助工業的工場300多家,投資約11億美元,從業人數約26000人。
固然海灣國度的汽車工業賡續生長,但與西歐蓬勃國度競爭,還存在許多阻力。凸起的成績是沒有同一的汽車工業策略。再加上大部門海灣國度以及阿拉伯汽車工業公司較大量量地依賴入口組裝件,致使制品汽車與本國的同類產物相比本錢過高。
實在,海灣區域的汽車工業并非是真正意義上的汽車創造業,而是汽車組裝業,部門汽車零配件由沙特、阿曼、科威特以及巴林臨盆。
備受青眼的中國配件
迪拜市場上約莫有60%這天本車,由于日本9號半汽車的價錢較為昂貴,首要是面臨工薪階級。當然也有相稱一部門富人,他們較為青眼西歐車型,尤為是一些較為豪華的汽車。另外,迪拜的二手車市場相稱蓬勃,這首要是因為許多入口的二手車便宜,并且沒有入口稅,以是銷路好。中國企業在汽配這一市場有相稱的競爭力。顛末幾年的生長,中國的汽車零部件企業已經經在中東市場據有一席之地。
迪拜汽車配件城是迪拜市當局專門撥出1200萬平方英尺地皮,一期投資10億迪拉姆興修的。該汽車配件城首要目的在于增進迪拜當地的汽配轉口商業。據激進的估量,迪拜的汽車配件商業總額每年到達60億—100億迪拉姆,個中約莫50%~60%是轉口商業。
中東國度,尤為是海灣國度的公共交通并不蓬勃,關于汽車來說,來自軌道交通的競爭并不存在。迪拜固然在籌建地鐵以及輕軌,然則這些軌道交通的成熟還必要很多多少年時間,以是汽車市場和汽車售后市場處于一個黃金時期。汽配城的確立可以或許將各地的汽配販子群集在一路,造成范圍效應,同時也易于治理以及標準市場。
近幾年,阿聯酋汽車配件的花費大樂透 累積獎金市場高達110億美元,汽車配件一向以來是中東貿易中央——迪拜的10類最大的轉口商品之一。阿聯酋每年汽車的增加量堅持在9.6%,迪拜汽車配件的轉口量以每年20%的速率增加。在已往的兩年中,汽車加油站裝備及設置裝備擺設方面的消費已經經跨越20億美元。極低的燃料費,高收入和每年5%的生齒增加速率是汽車配件需求高速增加的緊張緣故原由。
迪拜是一個以轉口商業為主的城市,輻射中東區域許多的國度,甚至包含北非、南亞等處所。中國的商品并不是掃數由阿聯酋市場合花費的。中國的產物首要因此其價錢上的上風搶灘市場。尤為是輕紡、汽配這些范疇,中國的商品齊全可以或許到達當地市場對證量的要求。在質量大體雷同的環境下,中國大陸商品比起日、韓或者者中國臺灣區域的產物是頗有競爭力的。
蓬勃的二手車市場
迪拜的新車以及二手車的數目根本持平。從2005年的環境來望,迪拜目前使用中的新車數目到達130萬輛,舊車有124萬輛。根本每個家庭都有2~3輛車,并且根本上一輛汽車每兩年擺布就會更新換代。因為關稅低、花費需求量大等緣故原由,阿聯酋目前已經經成為世界第二大的二手車市場。
走進阿聯酋有名的沙伽二手車市場,面前目今的氣象讓人受驚不小,偌大的廣場上,整整潔齊地擺列著數百輛汽車,個中大部門都是飛馳、寶馬等名車。按照一般當地人花費風俗,若是購買二手車首選的是德國的飛馳、寶馬等較為低檔的車型,價錢也不是很貴,一般不會比日、韓的新車貴太多,價錢在5萬迪拉姆以上。而平凡的日、韓新車的售價也在4萬迪拉姆上下。同時,也有一些日、韓的二手車,關于當地人來說比較高檔的,平日是轉口販賣到阿富汗以及一些非洲國度。
當地的二手車生意業務特別很是便利。若是是當地人購買,只要要帶上現金,到經銷商的店里遴選就可以很快成交。平日經銷商以及買家會進行還價討價,配合為生意業務車輛訂價。經銷商會出具質量保障書,保障車輛的引擎等樞紐部件的質量,若是買家對車輛的某些辦法不滿,經銷商平日還有本人的培修配件廠為客戶翻新或者者調換新的整機。購買后的法式如上牌、上保險等也都特別很是簡略。
那末,二手車生意業務進程中為人所關切的質量成績是若何保證的呢?阿聯酋會不會也有把車輛翻新賣高價的呢?據當地的商家講,在信仰伊斯蘭教的國度里,人們經商都比較考究誠信。若是你來我這里買車,我肯定會為你對整個汽車做一個完備的檢測,你對車輛的任何不滿咱們都能為你改進。若是有人買歸往之后發明本人受騙被騙,那末經銷商也必需全額把錢退歸給購車者。
原來在阿聯酋,經由過程宗教的約束力量就辦理了誠信成績,信賴這也是當地二手車市場生長云云迅猛的緣故原由之一。現在,每部二手車的利潤從5000—50000迪拉姆不等,這是一個利潤相稱豐富的行業。
蘊涵的商機
在海灣國度共領有的600萬輛汽車中,僅在阿聯酋就有200多萬輛上牌的車輛,并且正在以10%以上的速率增加。阿聯酋的汽配市場在開獎時間已往幾年獲得了特別很是迅猛的生長,年市場總額到達了16億美元,而整個海灣區域的汽配市場總額每年在49億美元擺布。
迪拜是阿聯大樂透 頭獎獎金酋第二大酋長國,也是整其中東區域的金融經濟中央,素有“中東的噴鼻港”之佳譽。迪拜以其自由寬松的經濟政策、得天獨厚的地輿地位、完美統統的根基辦法,成為中東區域的交通關鍵以及最大的商業集散中央。經由過程迪拜,貨品可轉銷到海灣區域、東歐、非洲、南亞。
中國每年對阿拉伯以及非洲的出口有30多億美元,汽車配件以及附件占上述出口額的10%一20%。中國有看本年能將汽車配件以及附件對迪拜的出口增加到30%,再39樂合彩經由過程該區域轉口到沙特、科威特、伊朗以及非洲區域。中國近幾年下鼎力氣提高汽車配件以及附件的質量,使產物更具國際競爭力。幾年前中國企業在當地的口碑并不太好。因為在中東如許一個風俗于花費本人所承認品牌的市場,中國的產物很難在短時間內失去承認,但這些企業的產物并非在質量上有甚么缺陷。最先經由過程冒充其余有名廠商的產物來進入中東市場的企業目前已經經意想到了如許的風險,最先紛紛運營本人的品牌。同時,一些有實力的中國企業,經由過程合股、收購的設施購買國外的品牌,如許相對于進入市場就比較便捷,譬如波導以及西門子,遐想以及IBM。
中國汽車要生長就要改變在中東市場沒有著名的整車品牌,在整條財產鏈的位置仍是處在配件培修階段的近況。
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